空中受閱梯隊“三劍客”齊聚飛越天安門

發布時間:2019-10-04 12:09   來源:  

這次閱兵當中被譽為“空中三劍客”的殲-20、殲-16和殲-10C戰機的集體亮相,吸引著人們的廣泛關注。作為我國自主研制生產的三款新型戰機,它們以全新編隊首次飛越天安門,在帶給觀眾視覺沖擊的同時,也見證了中國空軍空中力量的快速發展。

央視記者 鄧曉明:我現在是在華北某機場,在我的身后被廣大網友稱為“空中三劍客”的殲-20、殲-16、殲-10C戰機都將從這里起飛。我們現在可以看到殲-20戰機正在向我們滑來,從這款戰機的外表來看,它具有非常強烈的現代感和科技感,我們可以聽到殲-20飛機發動機的聲音非常巨大非常強烈,給我們一種震撼感。

殲-20戰機是我國自主研發的新一代隱身戰斗機,從2011年初首次試飛到今年國慶受閱已經過去了接近九個年頭,在這些年的摔打錘煉中,殲-20戰機的實戰性能得到了完美驗證。

作為一款隱身戰斗機,它的跨代式發展,不僅僅是國家航空裝備的迭代更新,給駕馭它的飛行員也提出了更高要求。

殲擊機梯隊 殲-20飛行員 張昊:有很多人問我說,殲-20好飛嗎?我覺得說好飛,但是飛好不容易。我們整個任務系統,就是它的武器火控傳感器,這些都高度發達。高度發達的話,一個需要我們地面去不斷地學習,加深對各個系統的了解,以及它們之間相互的配合和融合;另一個要求我們上去去實踐它,在空中要把它們用好,這樣的話人跟裝備的緊耦合才是提升戰斗力的最佳的途徑。

殲擊機梯隊 殲-20飛行員 陳瀏:這個飛機的話,主要是飛起來,就是駕駛是非常好駕駛的,但是駕馭很難。你要真正想用它執行好任務的話,是需要一段時間練習的。

殲-20戰機扁長的氣動外形和隱身涂層使它具有高機動性能和高隱身性能,能輕易地躲避對手的發現跟蹤,更能在無聲無息中殲滅對手。但是閱兵訓練,這些特點卻給受閱飛行員帶來了挑戰。

殲擊機梯隊 殲-20飛行員 邱鐵鋒:我們從側面看,飛機整體是扁平的,扁平的話,對于飛行員參考這個編隊位置就不太好參考。我們就通過大量的地面擺位,然后觀察飛機的這個大小,最后我們也總結出來編隊方法,先卡角度再卡大小,最后再精確修正,因為它確實很扁平,不太好編。

按時起飛集合、精準編隊入列,這不僅是閱兵的要求,更是實戰訓練的導向。殲-16作為一款多用途的重型戰斗機,它配備多種戰術傳感器,武器掛載豐富,可以執行對空對地等多重作戰任務。在體系聯合中它能作為一個信息節點,進行信息獲取和中轉,發揮空中指揮官的作用。

殲擊機梯隊 殲-16飛行員 王樂:這款裝備性能非常優異,駕馭這樣的裝備,接受黨和人民、接受習主席的檢閱,我感覺是我們有能力打勝仗的一種信念。

殲-10C作為“三劍客”中最后出場的一員,同樣具有先進的航電系統和武器配置,但相比于其他兩款雙發重型戰機來說,單發設計、繁華城市中的低空密集編隊,壓力、挑戰不言而喻。

殲擊機梯隊 殲-10C飛行員 張劍武:在這12個梯隊里面,作為我們,要米秒不差地通過天安門,一個是從穩定上講,一個是從復雜天氣條件或者是空中的特殊情況來講,都比其他的(梯隊)可能要稍復雜一些,因為它是單發單座的。

殲擊機梯隊 殲-10C飛行員 方金偉:我們把整個航線周邊所有的備降機場迫降地帶,包括空中飛機出現特情,比如說鳥撞什么,需要迫降的地方,我們都給它細化,包括那個怎么去操作,怎么去脫離編隊。然后,從頭到尾我們特情做得是相當全面的。

近年來,隨著中國空軍戰略轉型的不斷深入,新型戰機陸續列裝。在大項演習演練中,殲-20、殲-16和殲-10C不斷出現在各個演訓場,豐富和發展著它們的作戰使用、戰術戰役搭配和制勝空天的秘訣。

殲擊機梯隊 殲-10C飛行員 張劍武:在閱兵過程中我們是殲-20、殲-16和殲-10C,我們就編成一個殲擊機梯隊,所以從這個大的方面講呢,它就是一個空中力量的象征,它也是一個聯合體系,聯合的象征。在我們空軍大的演習演練當中,殲-20、殲-16和殲-10C都會做一個聯合的力量,體現在這個演練場或者對抗場上,包括未來我們的實戰過程中也是一個聯合。(央視記者 張偉 張建慶 李昊 蘇馳 閆超 趙健 任超 漢帝 曉明 韶鵬 欽春 方賡)

  責任編輯:陳秋靜(實習)

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